Λόγω της αποτυχίας των τριών προηγούμενων διαγωνισμών για την κατασκευή του τεμένους στον Βοτανικό (στις 9, 18 και 26 Ιουλίου), το υπουργείο υποδομών αποφάσισε να τροποποιήσει τους όρους του διαγωνισμού, προκειμένου να μπορέσουν να συμμετάσχουν μεγαλύτερες εταιρίες.Σύμφωνα με τη χθεσινή απόφαση του υπουργού κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, εγκρίνεται η 4η δημοπράτηση του έργου στην οποία μπορούν να συμμετάσχουν και οι μεγαλύτερες κατασκευαστικές εταιρείες της χώρας (7ης τάξης).
Όπως δήλωσε στην εφημερίδα «Καθημερινή» ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Έργων, κ. Στράτος Σιμόπουλος «Θεωρούμε ότι οι εταιρείες 7ης τάξης, επειδή ασχολούνται με μεγάλα έργα, δεν έχουν πρόβλημα με τυχόν αντιδράσεις. Νομίζω ότι αυτή τη φορά το έργο θα γίνει και μάλιστα ταχύτερα, λόγω της ικανότητας των εταιρειών αυτών».
Δεν υπάρχει σαφή απάντηση στο ερώτημα γιατί δεν συμμετέχουν οι εταιρίες του κατασκευαστικού κλάδου. Οι εταιρείες, παρά τη δύσκολη οικονομική κατάσταση και το «πάγωμα» των κατασκευών, φοβούνται μην τυχόν και γίνουν στόχος θρησκόληπτων η ακροδεξιών που τάσσονται ενάντια στην κατασκευή του τεμένους.
Η διεξαγωγή του διαγωνισμού θα επαναληφθεί από την αρμόδια Ειδική Υπηρεσία Κτιριακών Εγκαταστάσεων (ΕΥΔΕΚ) της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων του υπουργείου Υποδομών. Το έργο θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έξι μήνες μετά την υπογραφή της σύμβασης και θα κατασκευαστεί σε χώρο 17 στρεμμάτων στον Βοτανικό, στη θέση παλαιού συνεργείου αυτοκινήτων του Ναυτικού, με προϋπολογισμό 946.000 ευρώ.
Την αρχιτεκτονική μελέτη του έργου έχουν αναλάβει τα αρχιτεκτονικά γραφεία των Αλέξανδρου Τομπάζη, Νίκου Αθανασιάδη και Παρασκευά Μητσούδη.
dogma.gr
Δεν υπάρχει σαφή απάντηση στο ερώτημα γιατί δεν συμμετέχουν οι εταιρίες του κατασκευαστικού κλάδου. Οι εταιρείες, παρά τη δύσκολη οικονομική κατάσταση και το «πάγωμα» των κατασκευών, φοβούνται μην τυχόν και γίνουν στόχος θρησκόληπτων η ακροδεξιών που τάσσονται ενάντια στην κατασκευή του τεμένους.
Η διεξαγωγή του διαγωνισμού θα επαναληφθεί από την αρμόδια Ειδική Υπηρεσία Κτιριακών Εγκαταστάσεων (ΕΥΔΕΚ) της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων του υπουργείου Υποδομών. Το έργο θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έξι μήνες μετά την υπογραφή της σύμβασης και θα κατασκευαστεί σε χώρο 17 στρεμμάτων στον Βοτανικό, στη θέση παλαιού συνεργείου αυτοκινήτων του Ναυτικού, με προϋπολογισμό 946.000 ευρώ.
Την αρχιτεκτονική μελέτη του έργου έχουν αναλάβει τα αρχιτεκτονικά γραφεία των Αλέξανδρου Τομπάζη, Νίκου Αθανασιάδη και Παρασκευά Μητσούδη.
dogma.gr
